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虽说,宁扬已生出了“天地有气如泉涌、万劫不复我独行”的觉悟,但毕竟没有夸张到总是这般一日数难的过日子。
自奉天至营口,路程近四百里,宁扬赶着大车,除了在辽阳县,找大夫为周无苟重新上药、包扎花了些时间,几乎不眠不休的在赶路,他得了老蝙蝠匪伙三匹马,交替着拉车,两日不到的功夫,便赶到了营口。
周无苟倒是还算精神,他之前就医,开了内服外敷的药,宁扬又买了厚厚的被子、火盆,且用木板将大车围得严严实实,因此周无苟算是一路睡过来的。
宁扬就遭老罪了,虽然有烈酒取暖、食物亦不曾短缺,皮袄手套不缺,没给冻坏,但这连日带夜的赶路,精神上还是十分疲乏。
但为了少生事端,宁扬还是忍着疲累,直接赶着大车去买了两张船票。
买了票后,按周无苟的吩咐,去了个他熟悉的车马行,把大车和累得不行的几匹马骡还有枪都贱卖了,搀扶着一瘸一拐的周无苟,两人吃了碗热腾腾的羊肉面,便去港口上船。
大连未开港前,营口握东北贸易之枢纽,大连开港后,营口港便冷清了许多,尤其是冬季,因大连是不冻港,故此大轮船都要往大连去,而营口这边,辽河冻的结结实实,要到春暖花开,航业才重新复苏。
但客轮却还是运营,往天津去的船只,以美国旗昌轮船公司为多,每月有十艘,宁扬一路紧赶慢赶,除了避免有人见财起意,更多还是听了周无苟的话,要赶今日这班船。
到了船前,宁扬微微一愣:在他概念中,海船都是比较大的,至少也要几千吨位,但面前这条船,看长度,不足三十米,宽度也只有可怜巴巴的六米多,一问才知道,居然吨位只得区区五十吨!
这样的船,在江河里转转就算了,也敢在大海里飘?
宁扬带着满心的不安,扶着狗哥走过跳板,来到船舱前更是发愣:这舱里又黑又挤,大约能装一百数十人的样子,一张张椅子硬邦邦的,只能干坐,想躺一躺都是奢侈。
要知道,营口到天津,走海路三百多海里,也就是超过六百公里,以这时轮船的速度,几乎要在海上漂泊两天,想想就这道这段路多难熬。
这年月的人大都能受苦,但宁扬吃不消啊!他先扶着狗哥坐下,自己就悄悄上了加班,找了个在甲板上闲转的船员,低声道:“大哥,同您打听件事,我朋友身上有伤,怕是坐不得硬板凳,有没有舒服些的地方能让我们待着?”
一边说话,一边悄悄拉了拉对方的手——塞过去一张钞票。
那船员低头一看,脸上顿时露出惊喜之色,船票不过3元一张,但宁扬塞在他手里的,却是一张10元!快赶上他的月薪了。要知道跑海船的船员,收入比一般人还要高出不少。
那船员快速将钱收起,左右张了一眼,拉着宁扬往僻静处走了走,低声笑道:“你找我,正是找对了人!我们这种小轮船,只有两种舱级,卧舱不过四间,若要买票,非提前半个月不可,但是算你运气好——”嘴巴一斜,示意宁扬往二层船舱看去:“喏,看见那个舱没,第二间?”
这船员其貌不扬的脸上,忽然露出一种极猥琐的笑容来:“那舱本该住一男一女,但就在刚刚,那男人悄悄下了船,抛下那女人一个,嘿嘿!两人上船时拎的两只皮箱,可都被男的拎走了……”
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